Triumph-Series 2022 jetzt buchen!
Da ist er, der umfangreichste und ambitionierteste Triumph-Series-Kalender ever, ever, ever.
Auch kritisches Geister müssen uns zugestehen, dass dieser Kalender würdig genug erscheint das 15jährige Jubiläum des Triumph Street Triple-Cup gebührend zu feiern. Und, natürlich, auch im Jahr 15 der größten Triumph-Hobbyrennserie wordwide fahren wir exklusiv auf Brigdestone-Reifen und geschützt von X-lite-Helmen. Jetzt ab 2.799 Euro buchen.
Datum | Rennstrecke | GEC | Zeitplan | Gaststart |
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4.-7.4.2022 | Rijeka | Auftakttraining ohne offizielle Rennen | ja | Zeitplan Rijeka 2022 | Renntraining Rijeka 2022 |
28.-29.5.2022 | Oschersleben | ja | Gaststart T-Series 2022 |
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6.6.-7.6.2022 | Hockenheimring GP-Kurs | nein | Gaststart T-Series 2022 | |
1.-3.7.2022 | Nürburgring GP-Kurs | nein | Gaststart T-Series 2022 | |
27.-28.8.2022 | Most | ja | Gaststart T-Series 2022 | |
17.-18.9.2022 | Lausitzring | ja | Gaststart T-Series 2022 |
Die Triumph-Series 2022 im Detail:
Wir starten mit einem viertägigen Saisonauftakt-Training in Rijeka, in dessen Rahmen wir Rennen 1 und 2 der 12 Läufe umfassenden T-Series austragen möchten. Dann folgen mit gebührenden zeitlichen Abstand gleich vier deutsche Leckerbissen:
Vier deutsche Leckerbissen: Oschersleben, Schleiz, der Nürburgring GP-Kurs und der Hockenheimring
Ja, wir haben die „The Big Four“ im Programm, und auf eine dieser Strecken sind wir besonders stolz: den Nürburgring GP-Kurs am 2.-3.7.22. Spezielles Zeitfenster auf dem Nürburgring: 5×20 Minuten exklusive T-Series-Trainings am Samstag, Warm Up und zwei Rennen am Sonntag. Am Rande und ganz unbescheiden bemerkt: den Nürburgring hat 2022 nicht mal die Internationale Deutsche Meisterschaft (IDM) auf dem Plan.
Krönender Abschluss der Triumph-Series-„Come to Sin“-Kampagne 2022: Most
Die Superbike-WM und Langstrecken-WM (EWC)-Strecke in Most mausert sich zur sehr ernsthaften und landesinternen Konkurrenz der alteingessenen Strecke von Brünn. Während man auf der Ex-GP-Strecke noch immer nicht genau zu wissen scheint, wo der Weg nun hingehen soll: Ferienhaussiedlung mit Golfplatz für neureiche Tschechen oder doch lieber wieder so richtig Rennstecke, geben die Kolleginnen und Kollegen in Most richtig Gas und investieren in die Strecke und deren Asphalt.
Eine runde Sache, finden wir. Besonderen Danke, wie immer, an Michael Dangrieß von MaxxMoto aka. Maxx Adrenalin unter dessen Ägide wir unsere komplette Saison seit Jahren stellen.
Und was kostet der Spaß?
2.799 Euro für 5 im Kalender benannten Veranstaltungen, ganz nach Eurem Gusto und solange der Vorrat reicht.
3.299 Euro für die im Kalender genannten 6 Veranstaltungen inklusive Saisonauftakt-Training in Rijeka. Zusätzliche Trainingszeit an den Freitagen ist an folgenden Strecken direkt bei Maxx Moto buchbar: Oschersleben, Schleiz und Most.
ab 13.990 Euro (Basis: 5 Veranstaltungen) kostet das beliebte Rundum-sorglos-Paket unseres Partners SBF aus Eningen. Es beinhaltet neben einer flammneuen Triumph Street Triple 765 RS natürlich das Nenngeld, einen Bodis-Auspuff, eine ABM-Fußrastenanlage, einen X-lite-Top-Helm, ein Champion Lubricants-Schmiermittelpaket, u.v.m.